＜記事＞
7日放送の『ビートたけしのTVタックル』（テレビ朝日系）で、ビートたけしが自転車のヘルメット着用努力義務化について異論を展開した。
■自転車のヘルメット着用が努力義務に
自転車の危険運転について特集したこの日の放送。番組によると2022年の全国交通事故件数のうち、自転車が占める割合は約23%で、過去最高になったという。
このようなこともあってか、改正道路交通法で今年4月から自転車のヘルメット着用努力義務が全年齢に拡大されたとのこと。
ところが着用は進んでいない状況で、実際にスタッフが複数の人々に話を聞くと万が一のために着用している人もいたが、「格好が悪い」「今はまだ他人事」「店に在庫がない」などという理由で、ヘルメットを被らない人が圧倒的だった。
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■たけしが異論
たけしは自転車のヘルメット着用義務について「自転車のヘルメットっていう以前に、道路をどうにか整備しろよっていうのがある」と指摘する。
続けて「車道だか歩道だかわからないところを走っていて、ヘルメットかぶりなさいって、1番怪我をするのは通行人じゃない？ ぶつけられたら」と「ヘルメット着用以前の問題」という認識を示す。
ゲストのパトリック・ハーランは自身のヘルメット着用状況を質問されると「努力しています。努力義務ですから」と話したうえで「基本的に近所ではかぶらない」「ヘルメットをかぶったらヘアスタイルが崩れて嫌」という主旨の発言をした。
■大竹もたけしに同調
大竹まことも「それはもう致死率も上がってるからって、つけなくちゃいけないなとは思うよ。でも1番最初にたけしさんがおっしゃったみたいに、道はどうなってるんだ」とたけしに同調。
続けて「俺が走っている環七とか井の頭通りとかもう、本当に危ない。行政は狭い日本の道をどうするかなにも触れないで、俺たちだけのほうに義務を課す」と不満をあらわにした。
■自己責任が大きくなっていく
さらに大竹は「だから俺たちはそういう努力義務はもちろんしなくちゃいけないと思うけど、そういうことが進めば老人はヘルメットを歩いているときもかぶりましょうとかね。個人のほうに、いろんなことが自己責任が大きくなっていく」と指摘。
そして「まあそういうこともあるかなと思いつつも、やっぱり行政は道をちゃんと整備して、走っていい場所、いけない場所。ちゃんと作るべきじゃないの？」とコメントしていた。
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＜記事コメント＞
＜このニュースへのネットの反応＞
ぶつけられた方が怪我はせやなぁと思う反面。母親が自転車に乗せる子供に安全なヘルメットを装着させる、は義務化したほうがいいと思うのよね。まだ幼い子供には選択権が無いので、そういう命を守る為にという意味で義務化は必須かと。
致死率下げるより事故無くす努力しろって事だな。横断歩道右側にデカい事故発生看板取り付けて視界遮ってむしろ事故発生率上げてる警察・検察はやる事おかしいぜ
車道走らすのはいいけど、路駐多くて邪魔なんだよなぁ…。ちゃんと路駐できない作りで追い抜き可能な自転車専用道路を作ってくれ。
基本車道の意味を盛大にはき違え、ろくに安全も考えず国道逆走する割合がやたら多い世代が何を言ってもブーメランなんだよなぁあれこれ述べても結局「縛られたくない」っていう逆張り意識が根底にあるからでしょ。道の問題とかいうが、それも車と同じでわざわざ危険な走り方を率先してやる輩の程度の低さが問題なのに、そこはまたわざと無視
日本は道路行政が運転者の立場ばかり配慮したルールと法律になってきたからな。とくに自転車はそう。だから自己中ワガママで歩行者を守る認識が欠けている
電動アシストの普及で歩道を走る自転車の速度が2割増しになって危険で仕方がない。バイク事故で死にかけた人らしい発言だが、道路を直すのは簡単ではない。しかし自転車の歩道走行の禁止なら一朝一夕で実現する。
自転車で事故を起こした時､頭を打って致命的な怪我をすることが多いからヘルメットで予防しましょうというだけの話なのに｡考え過ぎな人が多い気が｡
自転車で車道走る時、端の方だから微妙な段差にタイヤが滑って転びそうになる事も多数。逆に車運転していても自転車を追い越す時、急に倒れても引かないように距離をとるから苦労する。歩道をもっと広くして自転車専用レーン作ってくれないかな。あるいは明確に車道と自転車専用レーンを分けてもらうか
ヘルメット義務化は今後自転車を完全に車道に放り出すための下準備だと思う。自転車専用レーンも整備されてないのに全ての自転車は車道走れとなると当然自転車と車の接触が増えるしヘルメットの効果なんて知れてるだろう。自転車乗りがどうなろうが知ったこっちゃないという人間も出てくるだろうが、＊せるのは自動車。ドライバーは今まで以上に自転車に煩わされる事になる
努力義務とかいう、クッソやる気のないやつ
