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<記事コメント>

物流業界が発展し、物流のニーズが増える中で、ドライバー不足や運転手の過労が社会問題となりつつあります。この問題を解決するために、業界全体で協力し対策を取っていく必要があると思います。

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物流ドライバーの4割強が「業務量この5年で増えた」 迫りくる“2024年問題”で聞こえる、現場の声なき声とは
…ックス(埼玉県上尾市)は2023年4月4日、いわゆる「物流の2024年問題」に関して、全国の物流ドライバー(25~69歳)を対象に実施した意識調査の結果を発表した。
(出典:Merkmal)

ニュースワード「物流の2024年問題」
 物流の2024年問題 2024年4月からトラック運転手の時間外労働への規制が厳しくなり、物流停滞が懸念される問題。働き方改革の一環で労働基準法が改…
(出典:時事通信)

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<ツイッターの反応>

ライブドアニュース
@livedoornews

【物流24年問題】「受け取りは1回で!」再配達減へ対策急ぐ news.livedoor.com/article/detail… 政府は「受け取りは1回で!」と消費者に呼び掛けるキャンペーンを展開。宅配各社は配達日時を事前に通知するなど、利用者が1度で受け取りやすい体制整備を進めているという。 pic.twitter.com/pjWlR1a1wz

(出典 @livedoornews)

JUNGON
@tweet_JUNGON

我が家は「置き配」推奨です。 ( • ̀ω•́ )✧キリッ 「受け取りは1回で!」 再配達減へ対策急ぐ 迫る物流24年問題(時事通信) news.yahoo.co.jp/articles/8838f…

(出典 @tweet_JUNGON)

ヤン・ガラ
@naagaarjuna0806

返信先:@macotstyle 現在の物流が異常すぎますね😅

(出典 @naagaarjuna0806)

天乃一水/平いっすい(モデルナンバー PC-98LM-190)
@amanoissui

基本、コンビニ受け取りにしてるけど、出来ない商品とかもあるのがなぁ・・・。 「受け取りは1回で!」 再配達減へ対策急ぐ 迫る物流24年問題(時事通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/8838f…

(出典 @amanoissui)

高町あおい@旅するねんどろ提督
@Rouari

返信先:@Hi_iro07 やっぱり豊富な需要(海軍のみならず各工場の従業員)あって物流盛んだからこそレベルアップしていたんですね›呉のお菓子

(出典 @Rouari)

ひろと@CHILL🫧
@Heroto56738918

【135億円獲得】 元プロポーカープレイヤー、香港のラストマイル物流創業者がビリオネアに💰 ポーカープロで稼いだ資金を事業にベット🎲夢ある。 forbesjapan.com/articles/detai…

(出典 @Heroto56738918)

max_pii_per
@maxpiiper

午後は時間指定できるのに、午前中の配達が朝8時過ぎに来るときもあれば12時ギリギリに来るときもあるのが問題だわ、 「受け取りは1回で!」 再配達減へ対策急ぐ 迫る物流24年問題(時事通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/8838f…

(出典 @maxpiiper)

ダイヤのエース
@socio_celebi95

新大阪郵便局 新大阪にあるわけではない こちらは物流拠点で、客の相手は併設?の大阪安治川口駅前郵便局がやっているっぽい pic.twitter.com/s8mTiYRUqt

(出典 @socio_celebi95)

六文銭ペリカ_商人Lv4
@perika6desuwa

#新診ダン_PT_六文商会 傭兵占星術師 【M未来操作】わたくしに! 払いましょう! 物流には不可欠ですからね……!

(出典 @perika6desuwa)

nok
@eskun8911nok

物流危機まであと1年 政府、6月に緊急対策―2024年問題:時事ドットコム jiji.com/jc/article?k=2… @jijicomより

(出典 @eskun8911nok)

まくら🛋️
@mkr_365

国内どこにでも引越しする可能性あるのでどこでもいいっすよいけるっすよの気持ちではあるんだけど都心なりに引越しがもし決まった場合都の速度に自分が慣れるか?の問題ある 離島や田舎はインターネットさえあれば別に困りませんが物流と運賃が高そうだねえ、という印象…

(出典 @mkr_365)

ビン ボウ
@pimpzonr541

【物流】「受け取りは1回で!」 再配達減へ対策急ぐ―迫る物流24年問題 tinyurl.com/2phoeeum

(出典 @pimpzonr541)

ツイまとめ
@emerarurdpique

【2024年問題】「受け取りは1回で!」政府、再配達削減へ 物流···passion-save.info/detail/3b8869e…

(出典 @emerarurdpique)

mako
@mako89949627

物流を支えてくださり ありがとうございます😭 #トミカ #TOMICA #日めくりカレンダー #ミニカー pic.twitter.com/7S40Mcxj3o

(出典 @mako89949627)

武夜叉丸
@naotake516

返信先:@penguin_Pokexy スポーツ物流行ってもなんか胸糞悪くて先が気になるようなタイプの作品しか流行らないからなんかなあって

(出典 @naotake516)

S..kan@Head of a Merchandising unit
@scrapandmix

返信先:@tomatoya_hyogo 高速は、昭和に比べて分散化が進んでいるので渋滞はそれほど大きくない。加えて燃料費増と高齢化で、車での遠方利用は総じて減少傾向。大雪の封鎖や南岸低気圧によるフェリー休止のほうがよほど物流に影響します。

(出典 @scrapandmix)

なお
@EiGJ7RBfpiYiYvc

返信先:@FIFI_Egypt お隣だからといって無理に仲良くする必要などないのでは?今や物流以外で距離感など必要としていませんし、防衛のためだとしても後ろから撃たれてかねない方など願い下げ。

(出典 @EiGJ7RBfpiYiYvc)

シマヒロ
@shimahiro0731

返信先:@joker658339 ベース本体もベース以外のやつも全部届くわ すごいよね日本の物流に感謝や

(出典 @shimahiro0731)

日本異人活動観察
@riken_no_no

返信先:@tweetsoku1 いま外国人が物流分野に攻勢をかけてくるのを止めておかないと、将来的には自動運転が普及して、設備投資をすれば自動的にカネが入ってくる仕組みを外資のものにされてしまうのだろう。公明党が練馬の選挙区を狙っているのは、関越の練馬インターなどの物流の要所の開発利権を見すえてのことだろうか?

(出典 @riken_no_no)

snow2030
@snow2030

いやトラックドライバーっていまは昔みたいに稼げないでしょ。 外国人を安く使うっていうのには同意できないけど、物流のコスト上がってよければ日本人を厚遇で雇えるでしょうね。 でもAmazon送料無料で再配達上等がいいんでしょ?多くは。

(出典 @snow2030)

Smash582
@smash582

金融や物流の仕事に携わってきた私は「個人情報の守秘義務」をこれでもか、というくらい叩き込まれてきた。同僚も同じはずなのに、それでも中には守れない人はいるんですよ。たとえ一瞬の出来心だとしても。

(出典 @smash582)

TwGIS_rescue
@twgis_rescue

Twitter話題の場所 [救助、避難]編 7日11時30分の新着ツイートと話題カテゴリ 神奈川県横浜市神奈川区 2件 [🆘救助活動][被災や倒壊の⚠危険][🚗交通や📦物流][🔥火事や🚒消火活動] japanesetoday.com/twgis/rescue.p…

(出典 @twgis_rescue)

RADIO LINK【FMヨコハマ】
@RADIOLINK847

#FMヨコハマ 本日12:30からは『ALFALINK presents RADIO LINK』 🚚先週に引き続き、利益を生み出すための物流、“物流ビジネスモデル”にものしリンク! PC💻スマホ📱の方はこちらから radiko.jp/share/?sid=YFM… #link847 #小林千鶴 pic.twitter.com/jA42NYPw63

(出典 @RADIOLINK847)

中里十
@nakazatomitsuru

建設中に大火事を起こしてしまった唐木田のデータセンター建物、完成したように見えてからもずっと看板が出てなかったけど、最近、三井不動産インダストリアルパークの看板が出て工事が始まった。物流倉庫になる?

(出典 @nakazatomitsuru)

日本異人活動観察
@riken_no_no

返信先:@24newseveryday いま外国人が物流分野に攻勢をかけてくるのを止めておかないと、将来的には自動運転が普及して、設備投資をすれば自動的にカネが入ってくる仕組みを外資のものにされてしまうのだろう。公明党が練馬の選挙区を狙っているのは、関越の練馬インターなどの物流の要所の開発利権を見すえてのことだろうか?

(出典 @riken_no_no)

コデッセイ
@ciderapple2

無理無理。再配達多い客は断るでいいやん。困るの本人やねんから。 「受け取りは1回で!」 再配達減へ対策急ぐ 迫る物流24年問題(時事通信) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @ciderapple2)

Ma(まぁ)
@mild123885

返信先:@newssharing1 交通事故、人身事故でインフラ、物流が崩壊しそう

(出典 @mild123885)

くらげ@怪奇全裸斧男
@kurage313book

返信先:@Josui_Do こうなると「物流崩壊する未来」しか見えないですねぇ

(出典 @kurage313book)

みずいろ税理士@相続・小規模経営支援
@zeirishi_tax1

【物流の問題】 そのうち再配達が有料になり、宅配ボックスやコンビニ受取が増える、という流れになるかも🍡🍵 そもそも国全体の問題として長年、物流を外国のように効率化できずズルズルと非効率なまま今に至っているようです、、、💦

(出典 @zeirishi_tax1)

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@y_news44

茨城・常陸那珂港区中央埠頭 D岸壁30メートル延長 物流効率的に(茨城新聞クロスアイ) news4.infobig.biz/?p=1558349

(出典 @y_news44)

ほっぷ@ノベルアップ+
@seizuyomi

返信先:@craneopesan 中曽根が壊した国鉄を再国有化して貨物便を限界まで増やし、計画的に物流ハブ(仕分け管理出来るできる卸の倉庫団地、トラックの集積場)の駅を造っていくべきだ。

(出典 @seizuyomi)

物流現場を考えるサイ
@buturyu_rhino

ミスを呼び込まない現場管理|物流現場を考えるサイ @buturyu_rhino #note note.com/clever_willet2…

(出典 @buturyu_rhino)

fmds@hm.aitai.ne.jp
@fmdshmaitainej1

「受け取りは1回で!」 再配達減へ対策急ぐ 迫る物流24年問題(時事通 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/8838f… 誤配があった。燐家の杖を突いた80歳のお婆さんが、我が家に届けてくれた。悪いことに我が家は2階が玄関だ。誤配をさせた商品の購入先に連絡。謝罪に来なかった。通販Aとは取引を辞めた。

(出典 @fmdshmaitainej1)

徳さん阪神垢‼️コーティングスミス野田阪神駅前店オーナー
@bHDOlsUObBfLGGC

「受け取りは1回で!」 再配達減へ対策急ぐ―迫る物流24年問題 各家庭に宅配入れるケースをあげたら解決やん 予算はかかるけど最終的にプラスになると思うで🙄 pic.twitter.com/TUf3VkLIvo

(出典 @bHDOlsUObBfLGGC)

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kuduro
@cGdIUe1aVoElbbv

緩和とバラ撒きで溢れた、お金がまだ回っている インフレがカンフル剤の役目を果たして経済を押し上げる かさ増しされてバブルの予兆 インフレの原因は物流の混乱と生産国のロックダウン 原因は取り除かれたが回っている 引き締めで量を減らすか、ブレイクして流れを止めるか 良い感じで壊れてきた?

(出典 @cGdIUe1aVoElbbv)

Nano / 水門菜花
@nano_graphic

「受け取りは1回で!」=再配達減へ対策急ぐ―迫る物流24年問題(時事通信) | The HEADLINE theheadline.jp/breakings/news…

(出典 @nano_graphic)

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